发布日期：2024-07-20 06:36    点击次数：169

（原标题：车圈“顶流”扎堆来深圳，开释什么信号？）

6月13日，深圳市市委布告孟凡利与特斯拉公司大师副总裁陶琳一转会谈激发宽恕。记者还了解到，本月孟凡利还与小米集团董事长兼首席本质官雷军、蔚来汽车董事长兼首席本质官李斌一转进行会谈。孟凡利默示，但愿进一步加大衔尾力度，胁制久了彼此在各相干边界求实衔尾。

频年来，深圳新能源汽车发展势如破竹。

数据自大，2023年，深圳新能源汽车整车制造业产值增长85.3%，全年新能源汽车浸透率达67.9%。凭证贪图，到2025年，全市新能源汽车年产量将超200万辆，大师汽车“含深量”显赫提高，汽车产业工业产值达到万亿级边界。

一边是深圳新能源汽车坐褥、出海的火热场景，另一边是产业巨头皆集深圳探寻衔尾。深圳科技创新的活力，完善的新能源汽车产业链，眩惑业界高卑鄙企业、行业领军东说念主物、多样资源因素皆集鹏城。

特斯拉将助力深圳高质地发展

旧年11月，特斯拉举办深圳侨城坊想法地充电站落成活动，据先容，此站点共诞生188根想法地充电桩，是那时中国现存的700多座特斯拉想法地充电站中最大的一个。值得一提的是，该充电站点还面向非特斯拉新能源车辆洞开，让更多驾驶纯电动汽车的用户无忧出行，进一步洞开了深圳的新能源用车生态。

那时特斯拉中国深圳业务认真东说念主默示，深圳是新能源汽车发展的标杆城市，全市新能源汽车保有量和浸透率居世界前方。新能源汽车充电尺度的完善，是深圳新能源汽车保有量闲隙攀升、新能源汽车产业高质地发展的紧迫基础。

据统计，放胆现在，特斯拉在深圳已成立洞开61座超等充电站，537根超等充电桩，28座想法地充电站，341根想法地充电桩。特斯拉超充桩成立以交通节略、澄莹易寻为选址基础，在中枢CBD的商圈、写字楼、栈房、住宅小区均有布局。同期，在跨区、跨城的快速路收支口也有布局，可知足车主多种场景的充电需求。现在，在深圳市区中枢商务区，15分钟即可触达一座特斯拉超等充电站。

“咱们但愿与特斯拉进一步加强交流换取，积极探讨久了两边在相干边界求实衔尾，竣事互利共赢、共同发展。咱们将执续营造一流营商环境，全力作念好就业保险，支执企业在深竣事更好发展。”孟凡利说说念。

特斯拉公司大师副总裁陶琳也默示，特斯拉在深圳发展势头精良，将进一步久了交流加强衔尾，助力深圳高质地发展。

深圳“小米魔方”或行将好意思满拜托

近日，在深圳举行的粤港澳大湾区车展将车企“顶流”会聚一堂。雷军这一转走的“流量制造机”，在深圳也制造了不少话题，不仅仅车展，凭证公开信息，他还去了不少地点，也被不少网友“偶遇”。

小米深圳外洋总部大楼的成立一直备受宽恕，据了解，旧年底已班师封顶，据知情东说念主士清晰，名目本年行将好意思满拜托。

名目位于广东省深圳市南山区后海中心区，毗邻深圳湾万象城、华润大厦，总建筑面积4.6万宽泛米，地下4层，地上13层，建筑高度达到60米。这个建筑的想象观点被称为“小米魔方”，不仅体现了小米的企业文化，还展示了深圳的创新精神。

据那时报说念，小米集团盘算在深投资77.6亿元，打造智高手机与东说念主工智能中心、商务拓展中心、互联网就业中心三大主要板块，以进一步拓展外洋商场。如今，跟着这别称想法行将建成，关于小米在大湾区的发展，以及扫数产业链的布局完善都将起到紧迫作用。

小米异日在深圳发展走向怎样？孟凡利表态：“小米集团与深圳衔尾基础坚实、远景盛大，咱们愿与小米集团进一步加大衔尾力度，支执企业在深业务得到更好发展，积极争取在各边界得到更多互利共赢遵循。”

小米能否在深圳鼓励本事胁制立异，“卷”落发具新高度，就此，雷军默示，深圳是一座年青、创新、充满活力的城市，是小米集团业务发展的紧迫区域和紧迫商场。小米集团将充分发扬自己科技创新和生态整合上风，积极加强各相干边界求实衔尾，竣事共赢发展。

蔚来深圳换电站本年争取数目翻番

换电一直以来都是蔚来的主打卖点之一。在本届车展上，李斌默示，换电衔尾的难点在于运营，需要梳理了了生意关系，以广阔的本事才智为不同公司的需求提供守旧。他清晰，蔚来最近已在与7家厂商商谈换电衔尾。

据了解，放胆6月12日，蔚来已在世界布局换电站2428座，是行业第一。在广东省及澳门特区已布局304座换电站和85座高速换电站。此外，最新一代充换电家具蔚来第四代换电站和640kW全液冷超快充桩将于6月13日在广州上线。换电站在深圳的布局怎样？李斌清晰，现在，蔚来在深圳有100多座换电站，争取本年竣事数目翻番。

孟凡利默示，接待蔚来汽车进一步加大在深投资和业务布局，胁制久了两边在各相干边界求实衔尾，竣事互利共赢、共同发展，联袂共创好意思好异日，“咱们将执续营造愈加完备、更富眩惑力、更具性价比的产业生态，全力作念好就业保险，支执企业在深竣事更好更快更大发展。”

李斌先容了企业沟通和在深发展情况，默示深圳在纠正洞开、创新发展上永久勇立潮头，蔚来汽车将深耕粤港澳大湾区和深圳商场，加强交流对接，充分挖掘各相干边界潜在机遇，久了求实衔尾，为深圳高质地发展孝敬力量。

打造外洋一流汽车城深圳有底气

9天延期，不雅展东说念主流破86万东说念主次，预定成交车辆40026辆，预定成交总金额超100亿元。

从展馆内107个汽车品牌、1036辆新车型的“争妍斗奇”，到展馆外汽车越野拉力赛别传车手的酷炫车技……日前深圳举行的2024年粤港澳大湾区车展，无疑是大师“车圈”最大的流量包。

车展时分，深圳出台相干计谋助力汽车破费。5月31日，深圳市、区联动干涉2.6亿元用于汽车“置换更新”补贴；6月7日，深圳市交通运输局清晰拟通过门道摇号的花式，投放1万个专项粗俗小汽车增量想法。

深圳在新能源汽车边界不仅有比亚迪、华为这么的龙头企业，还陶冶了一批汽车产业链上的要津配套企业，欣旺达、航盛电子、星源材质、比克电板、汇川本事等汽车零部件和中枢材料企业，为深圳打造新一代世界一流汽车城注入绵绵胁制的动能。

第三方数据自大，以沟通范围部分包含新能源汽车、电动汽车、插电式羼杂能源汽车、燃料电板汽车、能源电板为条款查询，深圳以2.4万家的新能源相干企业数目位居世界首位。

现在，深圳是大师新能源汽车产业链最齐全的城市，在第三代功率半导体、“三电”“三智”等边界本事照旧达成世界跨越水平；车规级芯片、智能传感器、自动驾驶等边界本事中枢竞争力正在显赫提高。

引东说念主防御的是，深圳陶冶的新能源汽车坚定成为新解救产业，并在外洋商场翻开新神气。深圳海关数据自大，本年1—4月，深圳市电动汽车出口50.7亿元，深圳新能源汽车智造本事龙套跨越，产业链和供应链完备平稳。

在新能源汽车边界一直处于“出海”龙头地位的比亚迪，本年5月共出口汽车3.75万辆，同比增长267.5%，隐藏大师六大洲的70多个国度和地区，超400个城市。比亚迪的高速发展与创维汽车的出海阅历以及深圳市汽车出口的趋势一致。据统计，本年一季度，深圳市出口汽车中境内自主品牌超概况。

校对：赵燕

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