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欧洲杯体育欧洲车企在将来两到三年内应专注于缩短资本-ky体育官网登录入口网页版(中国)有限公司官网

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快科技5月26日音尘,据媒体报谈,大家集团首席财务官Arno Antlitz在驳斥欧盟委员会主席冯德莱恩对于对中国电动车征收更高入口关税的言论时指出,提高关税并不成根柢擢升欧洲车企在电动车领域的竞争力。

Antlitz合计,欧洲车企在将来两到三年内应专注于缩短资本,以提高电动汽车的性价比并确保企业赢得填塞利润,为将来的转型提供资金。

大家集团另一位高管Thomas Schmall也强调了速率的伏击性,合计德国车企若不加速改进和发展速率,将难以守护生活。

他的不雅点是,当前企业的班师不再只是依赖于界限,而更多地依赖于快速稳当市集变化的智商。

据荣鼎集团(Rhodium Group)的数据清醒,中国汽车制造商比较欧洲竞争敌手领有30%或更大的资本上风。

这一上风使得中国电动车在欧洲市集的份额从2022年的16%高涨至2023年的19%。因此,缩短资本和加速改进是欧洲车企守护竞争力的要道。

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